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LATAM Airlines se declara en quiebra en EE.UU.

La aerolínea regional Latam Airlines solicitó este martes protección por bancarrota mientras trata de gestionar el brusco descenso en los viajes aéreos provocados por la pandemia del coronavirus C0vid-19.

Redacción Negocia en Miami.-

Con sede en Santiago de Chile, Latam Airlines Group S.A. indicó que tanto la empresa como algunas de su filiales habían iniciado una reestructuración en Estados Unidos.

La empresa confiaba en reducir su deuda a través del proceso de bancarrota, destacó Voice of America (VoA).

Los vuelos de pasajeros y mercancías seguirían operando y los empleados seguirían recibiendo sus salarios, mientras los pasajeros con pasajes y cupones aún podrían utilizarlos, indicó la firma.

Roberto Alvo,  director general de la compañía, describió a Latam como “sana y rentable” antes de la pandemia del coronavirus Covid-19 que ha paralizado los vuelos en todo el mundo.

“Estamos deseando llegar a un futuro post Covid-19 y nos centramos en transformar nuestro grupo para adaptarnos a una forma de volar nueva y en evolución, con la salud y seguridad de nuestros pasajeros y empleados como algo fundamental”, dijo la empresa al declararse en bancarrota.

La matriz y sus filiales en Colombia, Perú y Ecuador, así como sus operaciones en Estados Unidos, están incluidos en el proceso, pero no se incluyeron las filiales en Argentina, Brasil y Paraguay.

La compañía dijo estar en conversaciones con el gobierno brasileño sobre cómo proceder con sus operaciones allí.

Las dos familias con participación en la compañía -la familia Cueto en Chile y la familia Amaro en Brasil-, así como el inversionista Qatar Airways, que tiene una participación del 10%, apoyaron la declaración de bancarrota.

Latam es la mayor operadora de Suramérica por tráfico de pasajeros. El año pasado operó más de 1.300 vuelos diarios y llevó a 74 millones de pasajeros. La firma tenía 340 aviones y casi 42.000 empleados en nómina. En 2019 reportó beneficios de $190 millones.

Latam llegó a un acuerdo el año pasado para vender una participación del 20% a Delta Air Lines por 1.900 millones de dólares. El director general de Delta, Ed Bastian, expresó su confianza en la gestión de Latam en un comunicado.

“Las aerolíneas de todo el mundo se han visto devastadas por la pandemia de Covid-19, para la que ningún plan de negocio podría haber preparado adecuadamente. Seguimos firmemente comprometidos a nuestra alianza con Latam y creemos que saldrá con éxito como una aerolínea más fuerte y socia de Delta en el largo plazo”, afirmó.

No indicó si Delta proporcionaría más apoyo financiero.

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